Североамериканское Международное Автомобильное шоу (NAIAS) в Детройте, в 2018 г. для широкой публики будет открыто с 20 по 28 января.
Самое крупное и престижное мероприятие Нового Света в этом году собрало почти 40000 профессионалов в области автомобилестроения, представляющих более 2000 компаний со всего мира.
Мировая премьера - Mercedes-Benz G Class нового поколения. Модель сохранила уникальную внешность, легендарные внедорожные способности. Неизменными остались рамная конструкция и межколесные и межосевая блокировки дифференциалов. Среди инноваций: независимая передняя подвеска, адаптивная подвеска с регулировкой демпфирования и кардинально преобразившийся интерьер.
Acura представила в Детройте предсерийный образец нового поколения кроссовера RDX. Acura RDX Prototype получила: абсолютно новый дизайн экстерьера и интерьера, новейшие двигатель и трансмиссию, передовые системы безопасности и системы помощи водителю.
Lexus представил концепт новейшего флагманского кроссовера Lexus LF‑1 Limitless. Lexus LF‑1 Limitless сочетает в себе высокую мощность и беспрецедентную роскошь, демонстрирует инновационные технологии и эволюцию дизайна. Габариты будущего флагмана: длина 5014 мм, ширина 1986 мм, высота 1605 мм, колесная база 2974 мм.
Nissan вновь свернул на путь дизайнерских изысков, представив концептуальный кроссовер Nissan Xmotion Concept. Полноприводный Xmotion чуть меньше Nissan Rogue/X-trail и рассчитан на 6 пассажиров. Информации о двигатели и трансмиссии нет, Nissan предлагает пока оценить лишь дизайн.
Ford представил в Детройте свой первый кроссовер с приставкой ST - Ford Edge 2019 модельного года. Ford Edge ST оснащается бензиновым V6 2.7 turbo 335 л.с. 516 Нм в сочетании с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач и полным приводом. Плюсом спортивный антураж.
Самое крупное и престижное мероприятие Нового Света в этом году собрало почти 40000 профессионалов в области автомобилестроения, представляющих более 2000 компаний со всего мира.
image via motorauthority.com
Мировая премьера - Mercedes-Benz G Class нового поколения. Модель сохранила уникальную внешность, легендарные внедорожные способности. Неизменными остались рамная конструкция и межколесные и межосевая блокировки дифференциалов. Среди инноваций: независимая передняя подвеска, адаптивная подвеска с регулировкой демпфирования и кардинально преобразившийся интерьер.
image via motorauthority.com
Acura представила в Детройте предсерийный образец нового поколения кроссовера RDX. Acura RDX Prototype получила: абсолютно новый дизайн экстерьера и интерьера, новейшие двигатель и трансмиссию, передовые системы безопасности и системы помощи водителю.
image via motorauthority.com
Lexus представил концепт новейшего флагманского кроссовера Lexus LF‑1 Limitless. Lexus LF‑1 Limitless сочетает в себе высокую мощность и беспрецедентную роскошь, демонстрирует инновационные технологии и эволюцию дизайна. Габариты будущего флагмана: длина 5014 мм, ширина 1986 мм, высота 1605 мм, колесная база 2974 мм.
image via cars.com
Nissan вновь свернул на путь дизайнерских изысков, представив концептуальный кроссовер Nissan Xmotion Concept. Полноприводный Xmotion чуть меньше Nissan Rogue/X-trail и рассчитан на 6 пассажиров. Информации о двигатели и трансмиссии нет, Nissan предлагает пока оценить лишь дизайн.
image via motorauthority.com
Ford представил в Детройте свой первый кроссовер с приставкой ST - Ford Edge 2019 модельного года. Ford Edge ST оснащается бензиновым V6 2.7 turbo 335 л.с. 516 Нм в сочетании с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач и полным приводом. Плюсом спортивный антураж.
image via motorauthority.com
Jeep показал обновленный внедорожник Jeep Cherokee. Модель вернулась к более консервативному дизайну, в оснащении появились новый 2.0-литровый турбомотор, 9-ступенчатый "автомат", продвинутая информационно-развлекательная система и современные системы безопасности.
image via motorauthority.com
Mercedes-Benz показал в Детройте новое поколение 4-дверного купе Mercedes-Benz CLS Class и представил новую серию высокопроизводительного семейства Mercedes-AMG. К AMG 43 и AMG 63 добавилась серия AMG 53, оснащаемую бензиновым, рядным, 6-цилиндровым, 3.0-литровым турбомотором с системой EQ Boost мощностью 435 л.с. и крутящим моментом 520 Нм в сочетании с 9-ступенчатым "автоматом" и полным приводом.
image via motorauthority.com
Infiniti Q Inspiration Concept - прототип будущего флагманского седана Q70 и новый дизайнерский язык японского премиум-бренда. Под капотом новейший 4-цилиндровый 2.0-литровый Infiniti VC-Turbo 268 л.с. и 380 Нм. А ведь еще недавно неотъемлемый атрибут флагманской модели был бензиновый V8.
image via cars.com
Премьера от Toyota - новая Toyota Avalon, большой седан для североамериканского рынка. Модель построена на самой длинной версии платформы Toyota New Global Architecture (TNGA). В моторном линейке ожидаются бензиновый V6 3.5 л. и гибрид, состоящий из бензинового I4 2.5 л. и электромотора. Коробки передач: 8-ступенчатый "автомат" и бесступенчатый вариатор. Привод, как и раньше, передний.
image via motorauthority.com
Премьера - новое поколение Volkswagen Jetta. Новая Jetta получила новый дизайн, увеличенные габариты, 4-цилиндровые двигатели TSI последнего поколения и новые варианты коробок передач от 6 до 8 скоростей.
image via motorauthority.com
Мировая премьера - Honda Insight Prototype. Гибридный Insight третьего поколения предстал в облике стильного седана, который займет место между Civic и Accord. Спортивная внешность, мощность за 200 л.с., богатое оснащение, рекордный пробег на одной электротяге должны обеспечить модели коммерческий успех.
image via motorauthority.com
Мировая премьера - второе поколение Hyundai Veloster. Кроме обновленного экстерьера и интерьера модель получила спортивную, 275-сильную версию - Veloster N.
image via motorauthority.com
Компания Kia представила обновленный седан Kia Forte (Cerato на нашем рынке). Внешности компактного седана добавили динамизма. Но на этом спорт заканчивается, под капотом Forte новый I4 2.0 л. 147 л.с. 178 Нм. Коробка передач - вариатор Intelligent Variable Transmission (IVT).
Комментариев нет :
Отправить комментарий