Ford наделил новый компактный кроссовер Puma харизматичным дизайном и передовыми технологиями.
Кроме того оснащение нового Ford Puma может быть очень щедрым и даже премиальным, включать такие излишества как: цифровая приборная панель 12.3", премиальная акустическая система Bang & Olufsen, беспроводная зарядная панель, точка WiFi. кожаная отделка салона, сидения с функцией массажа, автоматическая система открытия/закрытия двери багажника. Багажник кроссовера имеет объем 456 л. и систему трансформации.
В моторной гамме кроссовера кроме 3 и 4-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей семейств EcoBoost и EcoBlue будет новейший 3-цилиндровый 1.0-литровый бензиновый двигатель с технологией умеренного гибрида и 48-вольтовой бортовой электросетью в двух вариантах мощности 125 л.с. и 155 л.с. Коробки передач: 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая автоматизированная с двойным сцеплением. Привод передний. Настройки автомобиля можно менять с помощью системы Drive Mode Select с режимами: Normal, Eco, Sport, Slippery и Trail.
Системы активной безопасности нового Ford Puma включают: адаптивный круиз-контроль, систему уведомление об опасностях на дороге FordPass Connect, систему предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения, систему контроля мертвых зон, систему слежения за полосой движения и состоянием дороги, систему помощи при парковке. Пространство вокруг Puma контролирует комплекс Ford Co-Pilot 360, включающий: 12 ультразвуковых датчиков, 3 радара и 2 камеры.
Кроме того оснащение нового Ford Puma может быть очень щедрым и даже премиальным, включать такие излишества как: цифровая приборная панель 12.3", премиальная акустическая система Bang & Olufsen, беспроводная зарядная панель, точка WiFi. кожаная отделка салона, сидения с функцией массажа, автоматическая система открытия/закрытия двери багажника. Багажник кроссовера имеет объем 456 л. и систему трансформации.
В моторной гамме кроссовера кроме 3 и 4-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей семейств EcoBoost и EcoBlue будет новейший 3-цилиндровый 1.0-литровый бензиновый двигатель с технологией умеренного гибрида и 48-вольтовой бортовой электросетью в двух вариантах мощности 125 л.с. и 155 л.с. Коробки передач: 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая автоматизированная с двойным сцеплением. Привод передний. Настройки автомобиля можно менять с помощью системы Drive Mode Select с режимами: Normal, Eco, Sport, Slippery и Trail.
Системы активной безопасности нового Ford Puma включают: адаптивный круиз-контроль, систему уведомление об опасностях на дороге FordPass Connect, систему предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения, систему контроля мертвых зон, систему слежения за полосой движения и состоянием дороги, систему помощи при парковке. Пространство вокруг Puma контролирует комплекс Ford Co-Pilot 360, включающий: 12 ультразвуковых датчиков, 3 радара и 2 камеры.
Комментариев нет :
Отправить комментарий