Линейку силовых агрегатов нового Mercedes-Benz G Class расширили эффективным дизельным вариантом.
Новый рядный 6-цилиндровый дизель соответствует самым жестким экологическим требованиям и разработан с учетом будущего законодательства о выбросах (RDE - Real Driving Emissions). Примененные инновационные технологии включают: систему регулировки фаз газораспределения Camtronic, ступенчатую камеру сгорания, покрытие стенок цилиндра Nanoslide, динамическую систему рециркуляции выхлопных газов и систему контроля выброса.
Новый дизель также отличается гораздо меньшими шумом и вибрациями, благодаря активным опорам двигателя. Мягкие на холостом ходу опоры, на высоких оборотах автоматически становятся более жесткими. В сравнении с предыдущими версиями увеличилась до 286 л.с. мощность двигателя, максимальный крутящий момент доступный в диапазоне 1200-3200 об/мин равен 600 Нм. При этом средний расход топлива, заявленный производителем, составляет всего 9.8 л./100 км.
Двигатель сочетается с новой автоматической 9-ступенчатой коробкой передач 9G-TRONIC. Коробка получила специальные настройки направленные на улучшение динамики и снижение расхода топлива. Постоянный полный привод с межосевой и двумя межколесными электронными блокировками дифференциалов распределят крутящий момент между передней и задней осями в пропорции 40:60. Такое соотношение производитель считает самым оптимальным.
Дизельные Mercedes-Benz G 350 d появятся в салонах официальных дилеров уже в январе 2019 г.
Новый рядный 6-цилиндровый дизель соответствует самым жестким экологическим требованиям и разработан с учетом будущего законодательства о выбросах (RDE - Real Driving Emissions). Примененные инновационные технологии включают: систему регулировки фаз газораспределения Camtronic, ступенчатую камеру сгорания, покрытие стенок цилиндра Nanoslide, динамическую систему рециркуляции выхлопных газов и систему контроля выброса.
Новый дизель также отличается гораздо меньшими шумом и вибрациями, благодаря активным опорам двигателя. Мягкие на холостом ходу опоры, на высоких оборотах автоматически становятся более жесткими. В сравнении с предыдущими версиями увеличилась до 286 л.с. мощность двигателя, максимальный крутящий момент доступный в диапазоне 1200-3200 об/мин равен 600 Нм. При этом средний расход топлива, заявленный производителем, составляет всего 9.8 л./100 км.
Двигатель сочетается с новой автоматической 9-ступенчатой коробкой передач 9G-TRONIC. Коробка получила специальные настройки направленные на улучшение динамики и снижение расхода топлива. Постоянный полный привод с межосевой и двумя межколесными электронными блокировками дифференциалов распределят крутящий момент между передней и задней осями в пропорции 40:60. Такое соотношение производитель считает самым оптимальным.
Дизельные Mercedes-Benz G 350 d появятся в салонах официальных дилеров уже в январе 2019 г.
Комментариев нет :
Отправить комментарий