Большой седан - ЗИМ (ГАЗ 12) для советской номенклатуры среднего звена Завод имени Молотова (позже Горьковский Автомобильный Завод) начал выпускать в 1949 г.
ЗИМ (ГАЗ 12) был самым демократичным из советских "членовозов", седан использовался в скорой помощи, такси и даже продавался в частное пользование. ЗИМ (ГАЗ 12) экспортировали в Европу, в основном в страны соцлагеря. За 10 лет было выпущено 21527 экземпляров.
ЗИМ (ГАЗ 12) имел несущий кузов, рассчитанный на семерых. Габариты: длина 5530 мм, ширина 1900 мм, высота 1660 мм. Колесная база 3200 мм. Передняя подвеска независимая, пружинная. Задняя подвеска зависимая, рессорная. Амортизаторы спереди и сзади гидравлические, рычажные. Двигатель бензиновый I6 3.5 л. 90 л.с. и 215 Нм. Коробка передач 3-скоростная механическая с гидромуфтой. Привод задний. Автомобиль разгонялся от 0 до 100 км/ч за 37 сек. и набирал максимальные 120 км/ч.
ЗИМ (ГАЗ 12) Год 1953 г. Двигатель I6 3.5 л. 90 л.с. 3МКПП Привод задний Кузов черный Салон бежевый Пробег 62137 км. Состояние хорошее Цена в Латвии 26000 €
ЗИМ (ГАЗ 12) был самым демократичным из советских "членовозов", седан использовался в скорой помощи, такси и даже продавался в частное пользование. ЗИМ (ГАЗ 12) экспортировали в Европу, в основном в страны соцлагеря. За 10 лет было выпущено 21527 экземпляров.
image via classiccarsforsale.co.uk
ЗИМ (ГАЗ 12) имел несущий кузов, рассчитанный на семерых. Габариты: длина 5530 мм, ширина 1900 мм, высота 1660 мм. Колесная база 3200 мм. Передняя подвеска независимая, пружинная. Задняя подвеска зависимая, рессорная. Амортизаторы спереди и сзади гидравлические, рычажные. Двигатель бензиновый I6 3.5 л. 90 л.с. и 215 Нм. Коробка передач 3-скоростная механическая с гидромуфтой. Привод задний. Автомобиль разгонялся от 0 до 100 км/ч за 37 сек. и набирал максимальные 120 км/ч.
image via classiccarsforsale.co.uk
ЗИМ (ГАЗ 12) Год 1953 г. Двигатель I6 3.5 л. 90 л.с. 3МКПП Привод задний Кузов черный Салон бежевый Пробег 62137 км. Состояние хорошее Цена в Латвии 26000 €
image via classiccarsforsale.co.uk
Комментариев нет :
Отправить комментарий